Ketika kita memilih lengan perlindungan harness kabel otomotif, kita sering harus mempertimbangkan banyak faktor, untuk membuat lengan perlindungan harness kabel otomotif sangat pas dengan tempat di mana kita membutuhkannya, editor merangkum beberapa untuk kebutuhan darurat Anda.
1. Media kerja dan kondisi kerja. Ini adalah pertanyaan paling mendasar, apa tujuan utama lengan kabel yang Anda pilih, seperti ketahanan suhu tinggi, pencegahan tetesan cairan, dll.
2. Kompatibilitas antara produk dan media kerja, dan kemudian mempertimbangkan tekanan, suhu, waktu kerja yang berkelanjutan, siklus operasi dan kondisi segel lainnya, dan kenaikan suhu yang disebabkan oleh panas gesekan juga harus dipertimbangkan ketika digunakan dalam rotasi situasi.
3. Formulir Sealing: Ketika segel poros dipasang secara radial, penyimpangan antara diameter bagian dalam lengan pelindung harness kabel otomotif dan diameter yang disegel harus sekecil mungkin. Untuk segel lubang, diameter bagian dalam harus sama atau sedikit lebih kecil dari diameter alur. Saat memasang secara aksial, arah tekanan juga harus dipertimbangkan. Ketika tekanan internal diterapkan, diameter luar lengan pelindung harness kabel otomotif harus sekitar 1% hingga 2% lebih besar dari diameter luar alur. 1% ~ 3% lebih kecil.
4. Faktor -faktor lain yang mempengaruhi kinerja penyegelan:
1) Kekerasan: Tentukan jumlah kompresi lengan perlindungan harness kabel otomotif dan celah ekstrusi yang diijinkan dari alur.
2) Kesenjangan Ekstrusi: Ini terkait dengan tekanan sistem, diameter cross-sectional dari lengan perlindungan harness kabel otomotif dan kekerasan bahan.
3) Deformasi Kompresi: Dalam kasus tekanan, untuk mencegah deformasi plastik. Kompresi maksimum yang diizinkan oleh lengan kabel adalah sekitar 30% di segel statis dan sekitar 20% di segel dinamis.
4) Jumlah pra-kompresi: Untuk memastikan keketatan dalam alur lengan perlindungan harness kabel otomotif, jumlah kompresi awal harus dipesan, dan jumlah pra-kompresi relatif terhadap diameter cross-sectional biasanya sekitar 15% hingga 30% dalam penyegelan statis, sekitar 9% ~ 25% di segel dinamis.
5) Peregangan dan Kompresi: Untuk segel lubang, lengan perlindungan harness kabel otomotif dalam keadaan peregangan, dan peregangan maksimum yang diijinkan adalah 6%. Untuk segel poros, lengan pelindung harness kabel otomotif dikompresi di sepanjang arah keliling, dan keliling maksimum yang diijinkan adalah jumlah kompresi adalah 3%.
5. Lengan pelindung harness kabel mobil digunakan untuk gerakan berputar kecepatan rendah dan segel poros berputar dengan siklus operasi pendek. Ketika kecepatan perifer lebih rendah dari 0,5m/s, pemilihan selongsong kabel dapat didasarkan pada standar desain normal; Ketika kecepatan perifer lebih besar dari 0,5m/s ketika digunakan, perlu untuk mempertimbangkan fenomena bahwa cincin karet memanjang menyusut setelah dipanaskan, dan lengan kabel harus dipilih sehingga diameter dalamnya sekitar 2% lebih besar dari diameter poros yang disegel.
Shenzhen Huiyunhai Tech.Co., Ltd.