Penjelasan komprehensif tentang kekerasan lengan perlindungan harness kabel otomotif?

Tidak peduli item apa yang mengalami kekerasan, perhitungan kekerasan item yang berbeda berbeda. Misalnya, penutup pelindung dari lengan perlindungan harness kabel otomotif adalah kasus khusus, dan metode perhitungannya adalah kekerasan pantai.

Pantai Kekerasan: Mengacu pada pembacaan nilai yang diukur dengan meter kekerasan pantai. Unitnya adalah "gelar". Metode deskripsinya dibagi menjadi A dan D, yang mewakili rentang kekerasan yang berbeda. Penguji kekerasan digunakan untuk menguji, dan penguji kekerasan pantai digunakan untuk menguji dan mendapatkan data selama 90 derajat dan di atasnya.
Saat menguji kekerasan penutup pelindung harness mobil, pertama -tama Anda dapat merasakan kelembutan dan kekerasan dengan tangan Anda. Jika lunak, gunakan pantai penguji kekerasan; Jika sulit, gunakan penguji kekerasan pantai.
Dalam keadaan normal, jika kekerasan lengan pelindung harness kabel otomotif lebih rendah dari 30 derajat, gelembung dan bintik -bintik putih akan muncul selama produksi. Stroke udara juga diperpendek sebanyak mungkin, dan jumlah agen vulkanisasi yang ditambahkan berkurang secara tepat. Kedua, suhu cetakan cetakan dari penutup pelindung harness kabel otomotif dapat ditingkatkan dengan tepat, tetapi suhu tidak boleh terlalu tinggi, jika tidak ada edge yang meledak akan terjadi. Jika kantong udara (gelembung) dan bintik -bintik putih muncul, waktu vulkanisasi harus diperpanjang.
Singkatnya, kekerasan lengan perlindungan harness kabel otomotif yang diproduksi oleh produsen lengan pelindung harness kabel otomotif umumnya 30-80A, 40A dan 60A adalah yang paling umum, dan beberapa kekerasan spesifik akan diproduksi sesuai dengan persyaratan khusus.